Her kommer hardcore! Tag dig til en omfattende forståelse af lithium batteri søm penetration test.

Her kommer hardcore! Tag dig til en omfattende forståelse af lithium batteri søm penetration test.

Nye energikøretøjer er retningen for fremtidig biludvikling, og en af ​​kernekomponenterne i nye energikøretøjer er strømbatteriet. På nuværende tidspunkt er der hovedsageligt to typer på markedet: ternær lithium og lithiumjernfosfat. Hvilken af ​​disse to typer batterier er mere praktisk og sikker? Tidligere har BYD's bladbatteri givet et svar med dets stærke innovationsevne og dybe tekniske akkumulering. Nu har den ultrahøje sikkerhed ved Kenergy lithium-batteriet erobret "Mount Everest" i batteritestfeltet - sømgennemtrængningstesten. I dag vil jeg tale om sikkerheden ved lithium-batterier baseret på neglepenetrationstesten af ​​Kenergy lithium-batteri.

Før jeg taler om sømgennemtrængningstesten, lad mig først forklare de nuværende nationale standardtestmetoder for batterisikkerhed. I de nationale standardkrav for batterisikkerhed omfatter farerne forårsaget af elektriske køretøjers strømbatterier, batteripakker eller systemer: (1) lækage, som kan føre til højspænding i batterisystemet og svigt af isoleringen, hvilket indirekte forårsager elektrisk elektrisk stød, batteri-system brand, og andre farer; (2) ild, som direkte brænder menneskekroppen; (3) eksplosion, som direkte bringer menneskekroppen i fare, herunder højtemperaturforbrændinger, stødbølgeskader og eksplosionsfragmentskader osv.; (4) elektrisk stød, som er forårsaget af strømmen, der passerer gennem den menneskelige krop.

Hvorfor er neglegennemtrængningstesten nødvendig?

Ifølge relevante data, hvis man tager tidligere ulykker med nye energikøretøjer som eksempel, er de fleste af de spontane forbrændingsulykker relateret til batterier tæt forbundet med battericellernes termiske løb. Så hvad er termisk flugt? Termisk runaway af et batteri refererer til den situation, hvor varmegenereringshastigheden af ​​de interne kemiske reaktioner af batteriet er langt højere end varmeafledningshastigheden. En stor mængde varme samler sig inde i batteriet, hvilket får batteritemperaturen til at stige hurtigt, og i sidste ende får batteriet til at antænde eller eksplodere.

Sømpenetrationstesten kan simulere både interne og eksterne kortslutninger, der fører til termisk løb. I øjeblikket er der hovedsageligt to årsager til termisk løbsk: den ene er mekaniske og elektriske årsager (såsom sømpenetrering, kollision og andre ulykker); den anden er elektrokemiske årsager (såsom overopladning, hurtig opladning, spontane kortslutninger osv.). Efter termisk løb af et enkelt batteri, overføres det til tilstødende celler og spredes derefter over et stort område, hvilket i sidste ende fører til forekomsten af ​​sikkerhedsulykker.

Processen med neglepenetrationstesten er ikke kompliceret. I henhold til metoden for sømgennemtrængningstest, der er fastsat i den nationale standard, skal batteriet være fuldt opladet, og en tungsten stålnål bruges til at trænge lodret ind i batteriet. Hele batteriets energi vil blive frigivet gennem sømpenetrationspunktet i løbet af kort tid. Stålnålen bliver i batteriet, og den observeres i en time. Det anses for kvalificeret, hvis der ikke er brand eller eksplosion. Blandt de mere end 300 tests for lithium-batterisikkerhed er sømgennemtrængningstesten anerkendt som den mest stringente og sværeste sikkerhedstest at opnå. Kenergy lithium batteri har dog med succes overvundet en så meget streng test.

"Super sikkerhed" er den største egenskab ved Kenergy lithium batteri, og testresultaterne beviser også dette. Efter at være blevet helt gennemtrængt af nålen, er den højeste overfladetemperatur på Kenergy lithium batteri under 50°C, og der er ingen forbrænding eller eksplosion, og der er ingen røg. Det kan ses, at dette batteri også er meget sikkert under kortslutningsforhold.