Lithium-batteriteknologien fortsætter med at udvikle sig hurtigt, med betydelige gennembrud set i lithium-mangandioxid (Li-MnO2)-batterier i de seneste år, hvilket har ført til bemærkelsesværdige ydelsesforbedringer.
Vigtigste fordele:
Enestående sikkerhed: Li-MnO2-batterier, der ligner lithiumjernphosphat, udviser høj stabilitet som positive elektrodematerialer.Sammen med unikke sikkerhedsdesign, der involverer separatorer og elektrolytter, demonstrerer disse batterier en bemærkelsesværdig sikkerhed, selv under strenge punkteringstests, og opretholder normal afladning selv efter test.
Fremragende ydeevne ved lav temperatur: Li-MnO2-batterier yder fremragende inden for et temperaturområde på -30°C til +60°C.Professionel test viser, at selv ved -20°C kan disse batterier aflades ved høje strømme med en kapacitet, der overstiger 95% af normale forhold.I modsætning hertil lithiumjern
fosfatbatterier under lignende forhold når typisk kun omkring 60 % af normal kapacitet med meget lavere afladningsstrømme.
Betydelig stigning i cykluslevetid: Li-MnO2-batterier har oplevet væsentlige forbedringer i cykluslevetid.Mens tidlige produkter klarede omkring 300-400 cyklusser, har omfattende F&U-indsats fra virksomheder som Toyota og CATL over et årti skubbet cyklustal til 1400-1700, hvilket opfylder kravene fra de fleste applikationer.
Fordel med energitæthed: Li-MnO2-batterier har en energitæthed, der kan sammenlignes med lithiumjernphosphat-batterier, men kan prale af omkring 20 % højere volumenenergitæthed, hvilket resulterer i cirka 20 % mindre størrelse for batterier med tilsvarende kapacitet.
Løsning af kvalitetsproblemer som hævelse: De fleste Li-MnO2-batterier bruger poseceller, en udbredt type inden for forbrugerelektronik.Med over 20 års udvikling er fremstillingsprocesser for poseceller meget modne.Kontinuerlig optimering fra større producenter inden for områder som præcis elektrodebelægning og streng fugtkontrol har effektivt løst problemer som hævelse.Hændelser med eksplosion eller brand i større mærkers mobiltelefonbatterier er blevet yderst sjældne i de seneste år.
Vigtigste ulemper:
Uegnet til langvarig brug Over 60°C: Li-MnO2-batterier oplever forringelse af ydeevnen i miljøer, der konsekvent er over 60°C, såsom tropiske eller ørkenområder.
Uegnet til ultra-langsigtede applikationer: Li-MnO2-batterier er muligvis ikke egnede til applikationer, der kræver hyppig cykling over mange år, såsom kommercielle og industrielle energilagringssystemer, der kræver garantier på over 10 år.
Repræsentative Li-MnO2 batteriproducenter:
Toyota (Japan): Toyota var den første til at introducere Li-MnO2 batteriteknologi i hybridbiler som Prius, primært på grund af dens høje sikkerhedsegenskaber.I dag har Prius et ry for sikkerhed og brændstofeffektivitet på brugtbilsmarkedet i USA.
Kenergy new energy technology Co.,Ltd (Kina): Grundlagt af Dr. Ke Ceng, en nationalt udpeget ekspert, er CATL den eneste indenlandske virksomhed fokuseret på produktion af rene Li-MnO2-batterier.De har opnået betydelige gennembrud inden for F&U-områder som høj sikkerhed, lang levetid, lavtemperaturbestandighed og industrialisering.
